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柴油機多級消防水泵采用特殊的水力設計和結構設計,使之具有流量壓力分檔比普通離心清水泵更適宜建筑消防給水系統(tǒng)選用,流量—壓力特性曲線平坦無駝峰。
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柴油機多級消防泵采用特殊的水力設計和結構設計,使之具有流量壓力分檔比普通離心清水泵更適宜建筑消防給水系統(tǒng)選用,流量—壓力特性曲線平坦無駝峰。對因轉動產(chǎn)生摩擦部位的所有零部件采用耐磨、耐腐蝕、抗嚙合的材料制造而具有高可靠性,多級泵可配置雙出水口,泵體承載能力高、抗超載能力強、啟動靈敏。
柴油機多級消防泵產(chǎn)品結構說明:
1、泵的結構形式應保證易于現(xiàn)場維護和更換零件。緊固件及自鎖裝置不應因振動等原因而產(chǎn)生松動。 2)、泵體上應鑄出表示旋轉方向的箭頭。
3、應有壓力表,真空壓力表(潛水泵、深井泵除外),表精度應不低于2.5級。
4、泵應設置放水旋塞。
5、泵出口法蘭的公稱壓力應能滿足zui大工作壓力的要求,泵進口法蘭的公稱壓力應不小于1.0MPa。法蘭的連接尺寸應符合GB/T 9112-2000及GB/T 9124-2000的規(guī)定。
6、泵的進口應能承受0.4MPa的正壓。
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