消防柴油機泵一般作為備用設(shè)備,因此,只有有火災(zāi)信號出現(xiàn),并且電泵發(fā)生故障或停電時才能自動啟動。超低壓啟動泵裝置時,還應(yīng)配備配套的電動泵控制柜,且兩者的啟動泵下限應(yīng)有一定的壓差。
當消防柴油機泵出現(xiàn)噪音過大時可能是因為這些原因造成的,那么又該如何解決呢?下面咱們一起來看一看:
1、檢查泵組接地腳螺栓,看泵組基礎(chǔ)是否松動或放置不良現(xiàn)象。
解決方法:擰緊地腳螺栓,加固基礎(chǔ)。
2、檢查轉(zhuǎn)速表,看泵組汽輪機轉(zhuǎn)速是否超過泵額定轉(zhuǎn)速。
解決方法:調(diào)整調(diào)速系統(tǒng),使泵在額定轉(zhuǎn)速下工作。
3、看吸入管是否有間隙脫水,導(dǎo)致大量氣體吸入。檢查吸入口是否有渦,淹沒深度是否太淺。
解決方法:調(diào)整吸入口與液位之間的高度。
4、檢查泵是否有流蝕。如果流量過大,吸入阻力增加或液體操作溫度升高,泵會發(fā)生流蝕,導(dǎo)致振動和噪聲。
解決方法:調(diào)整流量和液體操作溫度。
5、檢查葉輪是否損壞或吸入異物。
解決方法:更換損壞的零件,調(diào)整聯(lián)軸器的中和間隙不宜過大。
一些顧客為了更好地節(jié)約機油,常做一些危害發(fā)電機組特性的各種不良行為。那么怎樣在不危害發(fā)電機組特性及高效率的前提條件下有效的節(jié)約機油呢?
提升柴油發(fā)動機冷卻循環(huán)水的溫度,溫度提升能使柴油機比較完整的點燃,運動粘度會小,能降低運動摩擦阻力,能做到節(jié)油實際效果。然后適度調(diào)節(jié)噴油泵的油泵工作壓力,本產(chǎn)品在長期工作中,必須定時執(zhí)行查驗,開展調(diào)節(jié)。確保設(shè)備不滲油,該產(chǎn)品滲油也是較為普遍的狀況之一,滲油一方面會引起機油的很多損耗,另一方面會造成多余的安全隱患。