1、消防泵汽蝕的原因在消防泵進口處，由于吸水高所形成的真空，以及葉輪高速放置而往往使該處壓力很低，從而為水的汽化提供了條件。當壓力降低到水溫的汽化壓力時，因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡，隨未汽化的水流入葉輪內(nèi)部高壓區(qū)，汽泡在高壓作用下在極短的時間內(nèi)破裂，并重新凝結(jié)成水，汽泡周圍的水迅速向破裂汽泡的中心集中而產(chǎn)生很大的沖擊力。這種沖擊力作用在消防泵的壁上，就形成了對消防泵的汽蝕。

2、消防泵汽蝕的危害消防泵壁面在沖擊力反復作用下，起初是出現(xiàn)麻點，繼而變成蜂窩狀。嚴重時壁面會在短期內(nèi)被擊空。在出現(xiàn)汽蝕的同時，一般還伴有汽泡破裂的噼啪、轟鳴聲和振動等。由于還有一部分沒有破裂的汽泡隨水流出消防泵，導致泵的流量減小。揚程、效率下降，甚至中斷供水。

3、消防泵汽蝕的防治

(1)正確確定泵的吸水高度，以保證葉輪進口處的壓力不低于汽化壓力。

(2)盡量減小吸水管路中的損失水頭。因為該項損失越大，消防泵進口處的壓力降低也越多，水就易于汽化。因此要盡量縮短吸水管的長度，減少管路上的附件，管內(nèi)壁要光滑和適當加大吸水管直徑等。

(3)消防泵落井安裝。如果由于吸水過高而造成汽蝕，可把泵安裝在井下或地面以下，靠近吸水水面處。

(4)利用射流提高進口的壓力。

(5)盡量使消防泵在額定的條件下運行。如果消防泵在低于額定揚程或大于額定轉(zhuǎn)速下運行，過泵流量必然大于額定流量，葉輪進口處的水流速度必然提高，該處壓力將進一步降低。因此消防泵是不能隨意降低揚程和提高轉(zhuǎn)速的。

(6)設計制造合理的消防泵葉輪進口形狀和尺寸；并可在泵進口處設置誘導輪，或采用抗汽蝕材料制造泵件等。

排灌機械是農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)田水利機械化所使用的主要機械，而農(nóng)用水泵又是排灌機械的重要組成部分，在農(nóng)業(yè)抗旱排澇、保證增產(chǎn)豐收中起著重大的作用。各地農(nóng)用水泵在發(fā)揮決定作用的同時也暴露出一些問題，不同程度地影響了抗旱排澇工作。檢修農(nóng)用排灌機械，對農(nóng)用水泵進行必要的檢修保養(yǎng)，使這些機械處于最佳的工作狀態(tài)，對保證農(nóng)業(yè)的豐產(chǎn)豐收有著極其重要的意義。下面就農(nóng)用水泵主要零部件的構(gòu)造及檢修簡單闡述如下：

    一、泵軸

    1、作用及構(gòu)造：泵軸的作用是傳輸動力及帶動水泵葉輪轉(zhuǎn)動，泵軸一般用軸承支承，一端裝有聯(lián)軸器或皮帶輪，葉輪固定在另一端或中間。軸流泵軸較細長，與橡膠軸承和填料的接觸段表面鍍有鉻或鑲有不銹鋼套，以增加耐磨性和抗蝕性。某些離心泵和混流泵的軸，在與填料接觸段上裝有軸套，以保護軸不與填料直接接觸，磨損后只需調(diào)換軸套，以延長軸的使用壽命。

    2、檢修：水泵運行一段時間后，泵軸易出現(xiàn)彎曲及磨損，除因運行時間太長、拆裝運輸?shù)炔恍⌒膶⑤S弄彎外，主要原因為：軸本身的制造質(zhì)量有問題，如強度或剛性不夠，熱處理未達到要求，葉輪裝配不平衡，動力機軸與泵軸不同心，皮帶拉得過緊，軸承安裝歪斜，潤滑不良等，使泵軸早期磨損或彎曲。出現(xiàn)這種現(xiàn)象后，應及時予以檢修，以確保水泵的正常運行，否則會引起轉(zhuǎn)子的不平衡和動靜部分的磨損。

    初步確認泵軸彎曲后，在有條件的地方，可在平臺或車床上用千分表檢查，也可將泵軸架在V型鐵上，V型鐵要放穩(wěn)固，再把千分表支上，表桿指向軸心，然后緩慢地扳動泵軸，在軸有彎曲的情況下，每轉(zhuǎn)一周，千分表有一個最大讀數(shù)和一個最小讀數(shù)，兩讀數(shù)之差表明軸的彎曲程度。校直軸的方法很多，但對水泵來說，現(xiàn)場簡便易行的方法是捻打直軸法。直軸時，把軸放在硬木上（或墊有銅皮的方鐵上），凹面朝下，用錘子、捻棒敲打。敲打時先從彎曲度最大的地方開始，受打的范圍為圓周的1/3，可預先在軸上畫好。1/3圓弧中心打的次數(shù)要多一些，愈到兩邊打的次數(shù)愈少，最初伸直較快，以后較慢。在捻打過程中還要及時測量軸彎曲的變化情況，不要打過頭。校直時的支承物比捻棒要軟，且與之接觸面要大。

    對使用時間較長、磨損太大的軸一般應換新軸，有軸套的泵軸磨損后可調(diào)換新軸套。另外，可在軸磨損處進行噴鍍或焊補，然后再加工到所要求的尺寸精度。

    二、葉輪

    1、作用及構(gòu)造：水泵葉輪的功用是將動力機的機械能傳遞給水并使水的能量增加。葉輪由葉片和輪轂組成，葉片與輪轂有鑄為一體的，也有將葉片制成可調(diào)式裝配在輪轂上的。葉輪有封閉式、半封閉式、開敞式之分。離心式水泵葉輪葉片厚度一般3-6毫米，葉片數(shù)目為6-10個，葉片過少會在葉輪槽道內(nèi)產(chǎn)生渦流，葉片過多則又會增加液流的磨擦損失。為減少容積漏泄損失，葉輪入口常設有密封環(huán)。

    2、檢修：葉輪出現(xiàn)磨損或打壞的一般原因有：葉輪不平衡或安裝不當；由于泵軸彎曲，泵軸與動力機軸不同心，軸承或填料磨損太多等；受泥砂沖刷磨損成溝槽；雜物被吸入葉輪中，打壞葉輪，發(fā)生氣蝕，產(chǎn)生蜂窩狀的空洞等。若葉輪磨損太多或已打壞，一般應更換新葉輪。局部損壞可進行焊補，也可以用環(huán)氧樹脂砂漿修補葉輪，即在整個被磨損的葉片上涂覆一層環(huán)氧樹脂砂漿，可收到比較好的防治效果。修復后的葉輪一般應進行靜平衡試驗。